A,、節(jié)流調速的控制方法,,四柱壓力機可采用定量泵供油,利用節(jié)流元件來改變并聯(lián)支路的油路分配,,進而改變進入執(zhí)行元件流量來實現(xiàn)調速的方法;
節(jié)流調速回路由定量泵供油,,采用流量閥調速,,根據(jù)流量閥的安裝位置不同,可分為進油路節(jié)流調速,、回油路節(jié)流調速和旁油路節(jié)流調速,,用調速閥代替節(jié)流閥可提高執(zhí)行元件的運動平穩(wěn)性,由于系統(tǒng)存在壓力損失和流量損失,,故主要用于小功率液壓系統(tǒng),。
(1)進油節(jié)流調速回路
進油路節(jié)流調速回路,流量閥安裝在進油路上,,其結構簡單,,使用方便,但是速度的穩(wěn)定性較差,,系統(tǒng)效率低,,運動的平穩(wěn)性能差,通常在回油路上需串接一個背壓閥,。
(2)回油節(jié)流調速回路
回油路節(jié)流調速回路,,流量閥安裝在回油路上,其調速特性與進油路節(jié)流調速回路相同,,因回油路上有背壓,,其運動平穩(wěn)性較好。
(3)旁油路節(jié)流調速回路
旁油路節(jié)流調速回路,,流量閥安裝在與執(zhí)行元件并聯(lián)的旁油路上,,因回油路中只有節(jié)流損失,無溢流損失,,功率損失小,,系統(tǒng)效率較高。但由于速度負載特性差,,起動亦不平穩(wěn)等缺點,,因而僅用于高速、重載,、對速度平穩(wěn)性要求不高的場合,。
B、容積調速的控制方法,,四柱壓力機可改變液壓泵有效工作容積來實現(xiàn)調速的方法,。
C,、容積節(jié)流調速的控制方法,即將1和2的方法結合起來,,用變量泵和節(jié)流元件相配合來調節(jié)四柱壓力機執(zhí)行元件的運動速度快慢,,容積調速回路采用變量泵(或變量馬達)實現(xiàn)調速,具有效率高,,回路發(fā)熱量少的優(yōu)點,,適用于功率較大的液壓系統(tǒng)中。缺點是變量泵結構較復雜,,價格較高,,運動速度不穩(wěn)定。主要應用于大功率,,對運動平穩(wěn)性要求不高的液壓系統(tǒng),。
錄入時間:2019/6/18 10:29:04 點擊次數(shù):3555
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